自行車天地

工商時報【蔡榮昌】

樹德企業深耕台灣32年，為全國最齊全最完整收納產品的生產工廠，每年藉由廠拍活動，回饋一整年度支持樹德的民眾。2011年樹德廠拍擴大舉行，於1月14、15、16日為期3天，在台北、台中、高雄三地同步開賣，現場將有最新的收納商品、最低的拍賣價格，不只滿足家居、辦公與工廠的收納需求，更提升生活空間的收納品味，一年一次錯過再等一年。

樹德公司表示，本次廠拍特別邀請到草苺姊姊與爸爸媽媽和小朋友，一起參與巧拼收納箱組裝大賽，本次廠拍主題是「成家」，所以藉由親子組裝大賽，拉近親子間的距離，也讓「成家」的夢想在手中實現。

除此之外，多項現場促銷、搶購活動，也同樣在台北、台中、高雄的廠拍現場展開。「第六感人體秤重機」、「老闆不在搬免驚」、「限時搶購賺翻天」以及每日9時30分開門「百件商品一元搶購」等好康活動，大家一同參與這場年度盛事。

本著年終回饋的心，樹德企業為此次廠拍準備了多項好禮與優惠。

現場除多項優惠供民眾撿好康之外，滿額再抽光陽機車、iPad、iPod nano、OSIM肩頸按摩器，以及美利達折疊車等多項獎品。

另外，全廠購物滿3,000元送300元現金抵用券，不限消費金額即可於下次結帳時抵用，買越多折抵越多，就是要讓民眾覺得物超所值、滿載而歸。網址：www.shuter.com.tw。

新北市一名莊先生，日前與朋友小酌過後，心想酒駕觸法會被抓，選擇騎乘「免掛牌」的電動自行車，卻沒想到，半路還是遭警方攔下，被依公共危險罪送進法院，判處6萬元罰金，莊先生困惑不解，他沒開車又沒騎摩托車，法院憑什麼罰他錢?警方提醒，不只電動自行車，哪怕是一般自行車，只要酒駕，就有刑事責任。

莊先生曾經因為酒駕坐過牢、被吊銷駕照，半年前砸錢換騎免掛牌電動自行車，以為這樣總沒事了吧，沒想到，酒後騎上路，遇到攔查，照樣吃官司。

本想騎乘免掛牌電動自行車躲攔查，卻換回公共危險刑責，得繳6萬元罰金，讓莊先生實在不服氣，因為，類似的電動自行車，時速不超過25公里，不需駕照，甚至沒強制規定要戴安全帽，就跟腳踏車一樣，但是怎麼還比照一般機車罰酒駕。

換句話說，哪怕是騎腳踏車也不能酒駕，況且莊先生當天酒測值，還超標達到0.65。經過這回經驗，莊先生說下次酒過三巡，他要換個方式回家。

敘利亞政權已經搖搖欲墜，很多西方國家都跟敘利亞政府斷絕關係，跟敘利亞反抗軍建立關係，但俄羅斯持續支持敘利亞，還準備提供敘利亞軍機。

俄羅斯米格公司說，他們最近接待一個敘利亞代表團，討論簽署新的售機合約。米格公司沒有說明，敘利亞準備購買多少架米格軍機，但數目會超過十架。

西方國家批評俄羅斯，繼續支持敘利亞政府，但俄羅斯辯解說，俄羅斯提供敘利亞的武器，是執行雙方已經簽訂的合約。

九日上午十時四十分左右，死者趙○男（七十歲、路竹區人）駕駛重機車由阿蓮區沿港後路（產業道路）向路竹區方向行駛返家與黃○瑞駕駛自小貨車，雙方在港後路七十六-二十號前路口發生交叉撞，趙民經救護車緊急送醫急救後傷重不治；另一起於下午十三時五十二分在台二十八線大埤路二十二-七號前，由林○寶駕駛自小客車由阿蓮區沿大埤路往田寮區方向行駛，為閃避對向超車車輛擦撞同方向由戴○富騎乘機車，致機車倒地，傷者經送醫後傷重不治。

本案有關肇事原因、過程現正由湖內交通分隊詳細調查中。經現場勘查上述案發地點路況視野良好，會發生這樣的死亡交通事故，除未戴安全帽外，疑與駕駛人錯誤駕駛行為(行經路口須減速)及認知(未劃分幹支道道路，左方直行車應讓右方直行車先行)有關。

湖內警察分局長李德智特別呼籲車輛駕駛人於道路行駛時，應確實遵守交通規則，切勿違規駕駛，以保護自己、他人生命財產安全，另外阿蓮區本年度已經發生三起死亡事故均為高齡者，分局長強調民眾需提醒家裡年長者外出時務必穿著明亮顏色服裝，騎乘機車或腳踏車須格外注意交通規則，一般用路人對於高齡者則應禮讓或特別注意其安全。目前警方已針對該路段規劃警力加強稽查，尤其未戴安全帽違規，希望能藉此降低意外嚴重度，進而防制交通事故。

台灣道路不平，騎腳踏車總是會讓臀部被震得很不舒服，不過英國最新發明「圓力腳踏車」，利用三個彈簧圈圈取代傳統腳踏車輪中的放射狀車輻，可以達到極佳的省力避震效果。

想要騎腳踏車輕鬆漫步，卻最怕遇到凹凸不平的路面嗎?喜歡騎車的單車族，一定不能錯過英國最新的發明「圓力腳踏車」。左邊是傳統腳踏車輪，右邊則是新發明「圓力車輪」，看出差別了嗎?這些圈圈，其實是碳纖維彈簧，可以吸收來自四面八方的衝擊，達到全方位避震的效果，傳統腳踏車加了避震器之後，變得笨重沒有辦法收納，相較之下，圓力腳踏車不但比較輕巧，避震效果也比以往更好，這也是當初發明的契機。

CNN記者實際上路測試，究竟效果如何?在網路上，圓力腳踏車看來也是評價頗高，台灣馬路坑坑洞洞，想必台灣單車族也會喜歡這樣的省力避震腳踏車。(民視新聞吳品儒綜合報導)

高雄市政府花了7億，整治旗津海灘，讓十年來不斷消失的沙灘，重新回復舊時的模樣，週末假日不但吸引不少年輕人來戲水，老高雄人也稱讚這片沙灘，又是休閒的好去處，連飯店業者也斥資上億元，進駐旗津，看上的就是不輸墾丁的沙灘賣點。

刺眼的大太陽，當空發威，不過有清涼的海水親近，旗津海灘上擠滿了戲水的民眾，除了享受日光浴，拿著沙板的年輕人，也盡情的在這片沙灘上，揮霍無限的精力，還有每個禮拜固定得來海泳兩次的老高雄人，就能見證這片海灘的改變。

十幾年來，旗津海灘不斷退縮，連腳踏車道都被海浪掏空塌陷，沙灘也瀕臨消失，直到去年高雄市政府大刀闊斧的投下7億預算，蓋潛堤護岸，抽海砂養灘，如今旗津3.6公里的海灘，整個煥然一新，連飯店業者也嗅到商機，投入上億資金，打造了旗津島上第一家休閒酒店，看上的正是遠方有各式船舶點綴，近岸有新修的沙灘腹地，和落日輝映，浪漫的無敵海景，只是苦了救生員們，個個都曬成了黑炭。

旗津島的沙灘，在業者的眼裡，有不輸墾丁的遊憩魅力，再加上交通的便利性，陽光、沙灘、比基尼，都回來了，只要能把遊客留住過夜，觀光產值潛力，難以估計。(民視新聞 鄭博暉 陳凱茂 高雄市報導)

新頭殼newtalk 2013.06.21 符芳碩/綜合報導

為了修築環島公路，蘭嶼鄉公所預定在東清村勵德班設置臨時預拌混凝土廠，鄉長江多利雖然保證工程只是臨時設施、完工後將恢復原狀，但東清村民質疑工程不尊重原住民傳統領域、將破壞生態，組成自救會展開抗爭，並在今(21)日早上10時左右，與從台東調派來的60名警力展開對峙。

東清7號地自救會發出新聞稿表示，村民對於設置預拌混凝土廠的態度明確，就是「立即停工、拒絕不當開挖和輔導現有預拌混凝土廠」，並呼籲開發廠商友達營造、台東縣政府和蘭嶼鄉公所尊重原住民族基本法，還給村民一個乾淨的家園。然而，縣府和鄉公所人員始終未派員出面協商，而是以大型工程車佔據環島公路通道，村民只能以肉身擋車，以免工程車強行進入開挖。

台東縣府在今天早上臨時調派60名警力從台東出發維安，並和留守當地的部落居民展開對峙，自救會發言人感慨，蘭嶼的達悟族人在建國百年慶典時，應邀以18人槳大船拜訪號橫渡黑潮，前往台灣表演、共同慶祝，如今卻換來國家機器以60名優勢警力來到東清「維安」，村民對於自己被當「暴民」感到十分無奈，希望行政院長江宜樺能替他們主持公道。

鄉長江多利說，蘭嶼在天秤颱風後爭取到約2千5百萬經費，以改善通勤兼觀光腳踏車道、環島景觀廊道改善計畫及東80線雙獅岩前路面改善工程，由於中央要求蘭嶼必須要有合法的預拌混凝土廠，才會選定無人耕作且離部落較遠的東清7號地，完工後，這座臨時預拌廠就會無條件拆除，然而工程若無法順利進行，經費恐遭中央收回。

台東縣府建設處長許瑞貴則說，廠商已完成相關法律程序，縣府當然要保障合法、依法執行，他也希望環島公路工程能在年底前順利完成。

影片內容為蘭嶼民眾抗議政府從台東調派警力至蘭嶼維安。

（中央社記者郝雪卿台中18日電）考試院長關中今天參觀巨大機械公司時表示，巨大生產的捷安特自行車，在台灣很有名，企業理念及競爭力值得借鏡。

關中率考試委員等一行今天參訪巨大機械大甲廠區，台中市副市長蕭家淇及巨大董事長劉金標到場接待；劉金標說，捷安特成立40年來，歷屆總統、行政院長都來參訪過，但今天是首次有考試院長帶考試委員來考察，可說是捷安特40週年的最佳禮物。

「百聞不如一見」；關中指出，此行主要觀摩巨大公司的人才徵選與培訓機制，捷安特的企業理念和全球競爭力值得借鏡；考試院也會「截長補短」，讓國家、人民受益。

關中表示，考試院努力提升政府人力效率與品質，因考試院是合議制機關，做任何決策都要參酌各方意見，考試院4年來觀摩政府機關、學校和民間企業共29次，就是希望避免「閉門造車」，藉由多走、多看，凝聚共識。

「在台灣沒有人不知道捷安特」；關中說，他親自走一趟廠區後更感動，捷安特創立品牌40年，有這樣的成績，非常不容易；他稱許捷安特在人才培育、提升競爭力和國際化的努力，認為應該把這樣的企業精神帶進公部門，讓國家、人民都受益。

蕭家淇則表示，捷安特是「台中之光、台灣之光」。捷安特在全球有9個生產基地，而大甲廠區是獲益最高的生產基地，年產值將近6億美元；捷安特成功打造台灣品牌、榮耀台中形象功不可沒，在招募與培訓人才上，捷安特的表現值得公部門借鏡。1010918

台鐵為維持太魯閣號的乘車品質，禁止旅客攜帶折疊式腳踏車，否則就得為「小摺」購買車票，但有民眾PO網指控，將小摺拆解裝成行李帶上車，卻遭列車長依「直覺」強硬搜索，要求他們打開行李檢查，還要拍照存證，讓旅客感覺不受尊重，質疑台鐵搜索的正當性。

台鐵列車長：「很抱歉，請你配合，請你配合。」

高高興興和一家人帶著腳踏車，準備北上參加比賽，沒想到就在搭乘太魯閣號時，遇上這樣的情況。

旅客：「你直覺好專業，所以叫我們要打開就打開。」

列車長堅持要乘客打開行李檢查，只因為太魯閣號規定，旅客不能帶摺疊式自行車上車，即便裝在「攜車袋」裡也不行，違者就要補票，只是列車長和鐵路警察不斷指示女乘客「配合」，但都已經拉開行李小縫，列車長還是要他們把行李整個打開。

台鐵列車長：「你那麼確認裡面不是腳踏車，你就打開啊。」

當事人蔡先生：「因為根本沒有被這樣對待過，根本都不知道，如何去應對或反抗。」

當事人將影片PO上網，還封這名列車長叫「直覺哥」，只是腳踏車不能上太魯閣後，很多自行車友也不知道。

自行車友：「台鐵要對單車族友善，它應該要多開放一些空間。」

台鐵解釋，太魯閣號，就是為了維持乘客的搭乘品質，才會禁止旅客攜帶小折，但包含自強號、莒光號在內，只要將自行車裝在攜車袋內就能上車，至於區間車採人車同行，得再補半票。

花蓮火車站站長吳金添：「列車長如果說他認為，如果(物品)有阻礙通道，或是認為他攜帶的物品，超過規定，他當然會要求補收旅費。」

台鐵強調，基於安全會對可疑行李進行檢查，當天可能是溝通上出問題，會再做內部檢討。

行政院陳揆昨（二十二）日肯定台灣自行車節系列活動極具創意，將台灣的美景、人文與友善的自行車環境做了很成功的整合行銷。他說，台灣自行車節不只是體育活動、觀光活動，甚至整個產業，還包括台灣的製造業，應該加以充分結合，以便有助台灣整體產業發展。

交通部昨天上午向行政院會提報「二○一二台灣自行車節活動辦理情形」簡報指出，辦理這項活動的目的在於行塑全民可參與的自行車旅遊活動，但也要有專業及熱鬧（既能看門道也要看熱鬧），同時藉由活動的舉辦，使民眾瞭解政府部門在推廣自行車旅遊活動，各項軟硬體方面的努力與成效。

交通部希望藉由自行車旅遊充分體驗台灣之美，傳達台灣自行車新文化，行銷台灣為世界最佳的自行車旅遊目的地，邁向「國際知名」、「自行車旅遊產業發展」及「全民樂活」三大目標。

今年自行車節活動分為三項主軸，包含「台灣自行車登山王挑戰活動」；「騎遇福爾摩沙Formosa900」及「日月潭Come!Bikeday」活動，未來則將持續推動深度探訪台灣的環島自行車旅遊商品，並結合二鐵共乘，行銷台灣環島及花東自行車旅遊。

陳揆在聽取交通部報告後表示，交通部創立台灣燈會，近年更積極推動自行車節，成效良好；知名旅遊雜誌「寂寞星球」（Lonelyplanet）將台灣列為十大旅遊國家之一，入選因素之一即為完善的自行車道等設施。另外，日月潭的自行車道亦被美國CNNGo網站選為十大最美的自行車道。他說，台灣自行車節系列活動，將台灣的美景、豐富的人文、友善的自行車環境整合行銷，並結合了觀光與體育，為各部會與民間產業互相合作的成果，有助相關產業發展，極具創意，請交通部持續推動辦理。

工商時報【台北訊】

隨樂活風氣以及節能減碳風潮興起，電動自行車已漸成綠能休閒新風潮，尤其在油價攀升之際更成為既節能又健身的好工具。

標榜台灣製造的英仕奇能源科技掌握流行趨勢與科技時尚脈動，近年投入許多資源在開發新型的電動自行車上，目前已有10款電單車產品。其車款不僅外型炫麗且時尚感十足，此系列電單車的特色在於整車的機電整合與輕量化技術，特別是將許多繁雜的管線隱藏於車身中，且與歐洲車款一樣附有前輪安全彈簧，可降低前輪突然偏移而導致翻車的危險，不僅兼顧車身美觀與強度，更強調電控系統的穩定度與整體操控性能的搭配，除此為擺脫傳統電動自行車笨重與不易操控的印象，英仕奇積極投入研發電動自行車關鍵技術，諸如採用最新的鋰電池技術，不僅電池具高效性能、輕量化與續航力長（55公里），且至少可騎乘2萬公里以上。另車身採鋁合金液壓成型管設計，不僅美觀，且重量平均亦比市面上銷售車款減少5公斤以上，在輕量化設計的同時，兼顧了安全性、人性化與簡約時尚，打破騎乘電動自行車是中老年人與女性的刻板印象。

英仕奇所有車款（含登山越野車、淑女車、無鏈式﹝傳動軸﹞車……）強調全車為台灣製造，品質有保證，並通過中華民國CNS14126認證或歐盟EN15194認證，台灣製造免關稅，加上目前環保署有補助3千元鼓勵民眾購買電動單車，俱皆成為電動單車普及化與銷售助力。洽詢電話：（02）2659-3679，網址：www.inskeybike.com。

中華汽車自主品牌「GreenTrans」，首批電動自行車電動套件（Power Kit）3月開始外銷德國，今年外銷量估計可達2600台套，並以上看3000套為目標。中央社記者趙曉慧攝 102年3月20日